1月6日，2026年全国民航工作会议公布2025年全国民航发展成绩单，全行业总体呈现稳中有进、稳中向好的发展态势，圆满完成“十四五”收官目标。记者了解到，作为国内民航发展的重要城市之一，深圳民航在航线拓展、客货吞吐、枢纽建设等领域多点突破，多项指标创历史新高。
2025年我国民航业保持稳健发展。民航局数据显示，全行业全年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。其中，国际航班恢复至2019年90%以上，国际旅客运输量同比增长21.6%。值得一提的是，2025年全行业实现盈利65亿元，经营效益进一步向好；在航班量同比增长4.7%的情况下，航班正常率超过90%。
在全国民航发展的大格局下，深圳作为粤港澳大湾区核心航空枢纽表现突出。2025年，深圳机场4F级三跑道正式投运，迈入“三跑道时代”，保障能力与运行效率显著提升。数据显示，深圳机场全年旅客吞吐量达6600万人次，同比增长8%，单月最高达602.38万人次；货邮吞吐量达205万吨，同比增长9%，双双创下历史最高水平。其中，国际及地区货邮吞吐量突破100万吨，深圳成为中国内地第三个年进出口货量破百万吨的机场。
航线网络拓展是深圳民航2025年的突出成果。数据显示，深圳机场全年国际及地区客货运航线累计达104条，国际及地区旅客量全年突破630万人次，创历史新高。同时，深圳成功引进全球知名航司阿联酋航空，并开通深圳至迪拜直飞航线。依托我国免签政策红利，深圳机场国际通航便利性持续提升。此外，深圳机场设立外籍人员一站式综合服务中心，为外籍旅客提供便捷服务，进一步优化对外开放服务环境。
2025年，深圳机场还与英国爱丁堡机场、卡塔尔多哈机场建立友好合作关系，国际友好机场数量增至7个；在越南河内设立首个国外货运前置仓，全国首个24小时通关国际货站投入运行，物流通关效率显著提升。此外，深圳机场T2航站区、北货运区及综合配套工程于2025年8月正式开工，其中T2航站区设计年旅客吞吐量3100万人次，建成后将实现空铁联运无缝衔接；北货运区建成后预计新增货邮保障能力超180万吨/年，将为大湾区相关产业发展提供物流支撑。
业内人士分析指出，在2025年全国民航业的稳健发展的同时，深圳民航快速增长正为粤港澳大湾区世界级机场群建设提供了有力支撑，为区域经济发展提供有力保障。
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